מי הנתבע לאחר תאונת דרכים — מבטחת חובה, קרנית ובעלי דין נוספים

מיהו הנתבע הנכון בתביעת תאונת דרכים: מבטחת ביטוח חובה, קרנית, נהג, בעל רכב — ומה ההבדלים שמכריעים את ההליך.

תשובה קצרה

זהות הנתבע בתאונת דרכים תלויה בביטוח החובה, בזהות הרכב והנפגע ובנסיבות החריגות הקבועות בדין. קרנית אינה נתבעת בכל מקרה שבו יש קושי מול מבטחת.

עיקרון יסוד — אחריות מוחלטת ללא אשם

חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים (הפלת״ד), תשל״ה-1975, יצר משטר ייחודי של אחריות מוחלטת: אין צורך להוכיח אשם. די בעובדה שהנפגע נפגע מ"שימוש ברכב מנועי". התביעה היא נגד מבטחת החובה של הרכב — לא נגד הנהג עצמו. הנהג אינו נתבע באופן אישי בעוולת הפלת״ד.

מבטחת החובה — הנתבע הראשי

כל רכב מנועי בישראל מחויב בביטוח חובה (פוליסת ביטוח חובה, "ביטוח חובה"). מבטחת זו היא הנתבעת הישירה בתביעת נזקי גוף. זיהוי המבטחת: מספר הרכב, בדיקה במאגר המבטחות (משרד התחבורה / רשות שוק ההון), או דרך דוח התאונה של המשטרה.

אם הרכב מבוטח בכמה פוליסות חופפות — האחריות בין המבטחות נחלקת לפי הסכמי שיבוב פנימיים, אבל הנפגע תובע אחת מהן.

קרנית — הנתבע במקרים חריגים

קרנית היא קרן סטטוטורית הפועלת מכוח סעיף 10 לחוק הפלת״ד. היא הנתבעת ב-3 מצבים:
• פגע וברח — הנהג לא זוהה. הנפגע פונה לקרנית כתחליף למבטחת.
• נהג ללא ביטוח — הרכב לא היה מבוטח כדין.
• מבטחת בפירוק — חברת הביטוח חדלת פירעון.

תביעה לקרנית דורשת תיעוד מהיר ופנייה מסודרת — היא בודקת כל מקרה לפני שמכירה.

מתי לתבוע גם את הנהג או בעל הרכב

בעוולת הפלת״ד עצמה — לא תובעים נהג אישית. אבל יש מצבים שבהם נוסף מסלול נזיקי רגיל לפי פקודת הנזיקין:
• הנהג היה מתחת להשפעת אלכוהול או סמים — חריגה מתנאי הפוליסה.
• הרכב היה גנוב או נהוג ללא רישיון.
• הנהג פעל במכוון לפגיעה (לא תאונת דרכים אלא תקיפה).

במצבים אלה ניתן להוסיף תביעה אישית נגד הנהג ו/או בעל הרכב במסלול נזיקין רגיל.

מה נבדק בעדכון 2026

נבדקה חלוקת המסלולים בין מבטחת החובה, קרנית ובעלי דין נוספים לפי חוק הפלת״ד.

המידע נבדק מול המקורות הרשמיים המקושרים בסוף המאמר, נכון ל־10.08.2026. הוא מידע כללי ואינו מחליף בדיקה של החלטה, חוזה, פוליסה, מכרז או מסמך ספציפי.

שאלות נפוצות

את מי תובעים לאחר תאונת דרכים?